Especificaciones
| Reemplazado por: | 2400AF490M AF490MInformación Adicional:Fiat |
Tabla de compatibilidad (73 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Fiat |
| Series 80 |
| 1180 |
| 1180 DT |
| 1280 |
| 1280 DT |
| 1380 |
| 1380 DT |
| 1580 |
| 1580 DT |
| 1880 |
| 1880 DT |
| JCB |
| 125 Series |
| Fastrac 125 (1993-1995) |
| 130T Series |
| 13S T (1994-1997) |
| 145T Series |
| Fastrac 145 T (1993-1993) |
| Fastrac 145 T -30 Kph (1991-1992) |
| 150T Series |
| Fastrac 150 T (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 40 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 55 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 65 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T Contractor (1992-1993) |
| Fastrac 150 T Contractor (1993-1998) |
| Series Fastrac |
| Fastrac 135 (1006.6THR) |
| Fastrac 155 (1006.6T4) |
| Renault |
| Series R |
| 103-12RE,RS,TS,TX (R 7821) |
| 103-14RE,RS,TS,TX (R 7822) |
| 113-14RE,TS,TX (R 7922) |
| Massey Ferguson |
| 1500 / 1800 Tractor |
| 1505 / 1805 Tractor |
| Reemplazado por: 2400AF490M AF490MInformación Adicional:Fiat |
| Series 80 |
| 1180 |
| 1180 DT |
| 1280 |
| 1280 DT |
| 1380 |
| 1380 DT |
| 1580 |
| 1580 DT |
| 1880 |
| 1880 DT |
| JCB |
| 125 Series |
| Fastrac 125 (1993-1995) |
| 130T Series |
| 13S T (1994-1997) |
| 145T Series |
| Fastrac 145 T (1993-1993) |
| Fastrac 145 T -30 Kph (1991-1992) |
| 150T Series |
| Fastrac 150 T (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 40 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 55 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 65 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T Contractor (1992-1993) |
| Fastrac 150 T Contractor (1993-1998) |
| Series Fastrac |
| Fastrac 135 (1006.6THR) |
| Fastrac 155 (1006.6T4) |
| Renault |
| Series R |
| 103-12RE,RS,TS,TX (R 7821) |
| 103-14RE,RS,TS,TX (R 7822) |
| 113-14RE,TS,TX (R 7922) Reemplazado por: 2400AF490M AF490M |
Sobre este filtro
Filtro de aire int. Donaldson (Ref. P119374). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Chaveta de cabeza
Casquillo de rodamiento
Semiarticulación
Casquillo perfilado
Elemento de filtro
Anillo
Esparrago
Clip
Rodamiento de bolas
Unidad de cojinete de biela
Junta antipolvo
Avellanador Teddy Burr
Bombilla
Quita reba. ráp. NG8000 + N-1
Sensor
Aisl. de anillo estándar (250)
Asiento del conductor
Chapa de desgaste 3x355x1793
Bombilla
Anillo de retención
Punta
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-016LFB20MB Bosch Rexroth
Volante Ø300 mm conex. 24,52
Reja compl. ancha izquierda
Tornillo hexagonal
Acoplam. rápido hemb. BSP 1/4"
Herbicida térmico, con encendido electrónico, Thermoflamm bio Pro, solo DE, Gloria
Cojinete de rodillos
4W Nozzle body
Esparrago
Juego de cables para remolque
ARANDELA ESTRIADA WELGER
Muelle de la palanca de gas
Rótula
Cuchilla Noga S-60/rev. TiN
Anillo de seguridad
Junta antipolvo
Semicojinete de madera
Cuerda
Muelle de embrague
Perfil
Cojinete
Unión de asidero de cinta ancha (4)
Arandela de ajuste
























































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