Especificaciones
| Reemplazado por: | 2400AF490M AF490MInformación Adicional:Fiat |
Tabla de compatibilidad (73 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Fiat |
| Series 80 |
| 1180 |
| 1180 DT |
| 1280 |
| 1280 DT |
| 1380 |
| 1380 DT |
| 1580 |
| 1580 DT |
| 1880 |
| 1880 DT |
| JCB |
| 125 Series |
| Fastrac 125 (1993-1995) |
| 130T Series |
| 13S T (1994-1997) |
| 145T Series |
| Fastrac 145 T (1993-1993) |
| Fastrac 145 T -30 Kph (1991-1992) |
| 150T Series |
| Fastrac 150 T (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 40 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 55 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 65 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T Contractor (1992-1993) |
| Fastrac 150 T Contractor (1993-1998) |
| Series Fastrac |
| Fastrac 135 (1006.6THR) |
| Fastrac 155 (1006.6T4) |
| Renault |
| Series R |
| 103-12RE,RS,TS,TX (R 7821) |
| 103-14RE,RS,TS,TX (R 7822) |
| 113-14RE,TS,TX (R 7922) |
| Massey Ferguson |
| 1500 / 1800 Tractor |
| 1505 / 1805 Tractor |
| Reemplazado por: 2400AF490M AF490MInformación Adicional:Fiat |
| Series 80 |
| 1180 |
| 1180 DT |
| 1280 |
| 1280 DT |
| 1380 |
| 1380 DT |
| 1580 |
| 1580 DT |
| 1880 |
| 1880 DT |
| JCB |
| 125 Series |
| Fastrac 125 (1993-1995) |
| 130T Series |
| 13S T (1994-1997) |
| 145T Series |
| Fastrac 145 T (1993-1993) |
| Fastrac 145 T -30 Kph (1991-1992) |
| 150T Series |
| Fastrac 150 T (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 40 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 55 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T – 65 Kph (1992-1993) |
| Fastrac 150 T Contractor (1992-1993) |
| Fastrac 150 T Contractor (1993-1998) |
| Series Fastrac |
| Fastrac 135 (1006.6THR) |
| Fastrac 155 (1006.6T4) |
| Renault |
| Series R |
| 103-12RE,RS,TS,TX (R 7821) |
| 103-14RE,RS,TS,TX (R 7822) |
| 113-14RE,TS,TX (R 7922) Reemplazado por: 2400AF490M AF490M |
Sobre este filtro
Filtro de aire int. Donaldson (Ref. P119374). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Clavija fijación corta 95mm (25)
Cojinete de caucho
Hose
Red combinada, cables horizon.
Semianillo axial superior estándar
Hydraulic - Oil tank gasket
Cable
Junta del depósito de aceite hidráulico
Junta antipolvo
Clip
Cepillo copa 25mm 0,3mm
Bloqueo de hilo
Ventilación del depósito
Tubo de escape
Tornillo hexagonal
Buje
Asidero Gallagher naranja
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-008LCN20MB Bosch Rexroth
Tornillo autofijador
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016RFB20MB Bosch Rexroth
Volante D360
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-12-022LCP20KB-S0007 Bosch Rexroth
Cilindro hidráulico
Anillo
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-019LCB20MB Bosch Rexroth
Placa de desgaste
Juego batientes izq. (2 Uds.)
Cojinete
Junta antipolvo
Tapa pesada tamaño 1
Zapata freno
Buje
Cubo
Anillo de ajuste
Soporte baliza giratoria
Chapa de desgaste 3x355x1793
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-10-011RHO30MB Bosch Rexroth
Cojinete de anillo de fijación
Rotulador N50 rojo Pentel
Pletina de resorte-ballesta
Correa trapezoidal AX23 13x605
Rodamiento
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-016RFP20PB Bosch Rexroth
Buje
Elemento de filtro Hydac
Buje
Junta axial
Brazo del batidor pareja, 2 x lado derecho
Cilindro




















































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