Especificaciones
| Reemplazado por: | 87840591 P2950591Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (59 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series CS |
| CS100 |
| CS100 Pro |
| CS120 |
| CS130 |
| CS150 |
| CS80 |
| CS80 Pro |
| CS90 |
| CS90 Pro |
| Series CVX |
| CVX120 |
| CVX130 |
| CVX150 |
| CVX170 |
| Steyr |
| Series 9000 M / MT |
| 9080 M |
| 9080 MT |
| 9090 M |
| 9090 MT |
| 9100 M |
| 9100 MT |
| Series 9105 -> 9145 |
| 9115 |
| 9125 |
| 9145 |
| Series CVT |
| CVT 120 |
| CVT 130 |
| CVT 150 |
| CVT 170 |
| Reemplazado por: 87840591 P2950591Información Adicional:Case IH |
| CS100 – CASE IH TRACTOR (01/06 – 11/07) |
| CS100 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 08/03) |
| CS110 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 08/03) |
| CS120 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 09/03) |
| CS130 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 08/03) |
| CS150 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 09/03) |
| CS80 – CASE IH TRACTOR (01/06 – 12/07) |
| CS90 – CASE IH TRACTOR (01/06 – 12/07) |
| New Holland AG |
| 8160 – FORD TRACTOR (01/96 – 02/02) |
| 8260 – FORD TRACTOR (02/96 – 01/03) |
| 8360 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| 8560 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| M100 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M115 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M135 – FIAT TRACTOR (09/95 – 03/00) |
| M160 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| Steyr |
| 9080M – STEYR TRACTOR (02/04 – 12/07) |
| 9090M – STEYR TRACTOR (02/04 – 11/07) |
| 9100M – STEYR TRACTOR (02/04 – 11/07) |
| CVT120 – STEYR TRACTOR (07/00 – 06/04) |
| CVT130 – STEYR TRACTOR (07/00 – 07/03) |
| CVT150 – STEYR TRACTOR (07/00 – 06/03) |
| CVT170 – STEYR TRACTOR (07/00 – 08/03) Reemplazado por: 87840591 P2950591 |
Sobre este filtro
Filtro gas-oil (Ref. 84477351). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Válvula de alivio de presión fija 25 bar
Carcasa
Buje
Brazo de bastidor izquierdo 2x
Cojinete
Junta antipolvo
Junta
Rodamientos de bolas estriados
Brida de chapa
Anillo tensor
Casquillo perfilado
Rodillo guía
Junta del depósito de aceite hidráulico
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-008RCN20MB Bosch Rexroth
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-016RFO30PB Bosch Rexroth
Clip
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-10-022RHO30MB Bosch Rexroth
Reja completa izda.
Llave esf. T4 2 v. + ala.
Cojinete de caucho
Conmutador
Cubierta protectora
Tornillo de fijación
Bomba de engranajes AZPJ-22-019RHO20MB
Buje de deslizamiento
Adap. IBC int./int. S60x6 - 2"
Cubo de rueda Comer
Racor soldadura 12L
Buje
Disco de arrastre
Aireador













































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