Especificaciones
| 5500NInformación Adicional:DEUTZ-FAHR |
Tabla de compatibilidad (117 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 110 |
| DX 120 |
| DX 80 |
| DX 85 |
| DX 86 |
| DX 90 |
| DX 92 |
| Series DX 2/4/5/6/7/8 |
| DX 4.10 |
| DX 4.30 |
| DX 4.50 |
| DX 4.70 |
| DX 6.05 |
| DX 6.10 |
| DX 6.30 |
| Fiat |
| Series 80 |
| 680 |
| 680 DT |
| 780 |
| 780 DT |
| 880 |
| 880 DT |
| 880/5 |
| 880/5 DT |
| 980 |
| 980 DT |
| Series 90 |
| 100/90 |
| 100/90 DT |
| 110/90 |
| 110/90 DT |
| 55/90 |
| 55/90 DT |
| 60/90 |
| 60/90 DT |
| 65/90 |
| 65/90 DT |
| 70/90 |
| 70/90 DT |
| 80/90 |
| 80/90 DT |
| 85/90 |
| 85/90 DT |
| 90/90 |
| 90/90 DT |
| 95/90 |
| 95/90DT |
| John Deere |
| Series 5000 |
| 5400 |
| 5500 |
| Series 5000 – N |
| 5300N |
| 5400N |
| 5500NInformación Adicional:DEUTZ-FAHR |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 110 |
| DX 120 |
| DX 80 |
| DX 85 |
| DX 86 |
| DX 90 |
| DX 92 |
| Series DX 2/4/5/6/7/8 |
| DX 4.10 |
| DX 4.30 |
| DX 4.50 |
| DX 4.70 |
| DX 6.05 |
| DX 6.10 |
| DX 6.30 |
| Fiat |
| Series 80 |
| 680 |
| 680 DT |
| 780 |
| 780 DT |
| 880 |
| 880 DT |
| 880/5 |
| 880/5 DT |
| 980 |
| 980 DT |
| Series 90 |
| 100/90 |
| 100/90 DT |
| 110/90 |
| 110/90 DT |
| 55/90 |
| 55/90 DT |
| 60/90 |
| 60/90 DT |
| 65/90 |
| 65/90 DT |
| 70/90 |
| 70/90 DT |
| 80/90 |
| 80/90 DT |
| 85/90 |
| 85/90 DT |
| 90/90 |
| 90/90 DT |
| 95/90 |
| 95/90DT |
| Case IH |
| JX60 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 01/14) |
| JX70 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 03/13) |
| JX80 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 11/14) |
| JX90 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 01/14) |
| JX95 – CASE IH TRACTOR – TIER 1/TIER 2 (11/02 – 09/04) |
| JX95 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 06/14) |
| John Deere |
| 5500 Tractor |
| 5500N Tractor (Europe Edition) |
Sobre este filtro
Filtración, Aire (Ref. VPD7074). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Interruptor giratorio
Asidero Gallagher naranja
Tornillo
Piloto trasero
Imán
Bloque de frenado
Tapón del depósito de combustible
Brida de chapa
Filtro respiradero
Soporte de rodamiento
Kit de rodamiento de agujas
Manguito de aguja
Bloque de cojinete
Herbicida térmico, con encendido electrónico, Thermoflamm bio Pro, solo DE, Gloria
Retén
Patín de deslizamiento
Cartucho de filtro
Thermoflamm bio Professional Plus
Interruptor de encendido
Volante D360
Luz intermitente
Bomba de engranajes AZPJ-22-025RHO20MB
Muelle de embrague
Conector, acodado
Soporte de carcasa
Junta
Conjunto acodado
Filter Power pack 220V 3,2ccm
Filtro de combustible
Rodamiento
Alojamiento del cojinete
Tuerca de collar M8
Tuerca M44 x 1,5 x 15
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-011RSA20MB Bosch Rexroth
Culata




















































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