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×
Motor hidráulico de engranajes AZMF-11-016LFB20MB Bosch Rexroth
1 × 712,57 € -
×
Alojamiento del cojinete
1 × 280,72 € -
×
Tapón del depósito de combustible
1 × 11,76 €
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×
Frenillo
1 × 3,81 €
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×
Correa trapezoidal
1 × 283,01 €
-
×
Distanciador 30 x 44,5 x 1
1 × 7,27 €
-
×
Cepillo alambre redondo 50 mm
1 × 32,54 €
-
×
Asiento del conductor
1 × 3.412,16 €
-
×
Perfil
1 × 20,86 €
-
×
Rodillo de apoyo completo
1 × 233,34 €
-
×
Muelle de embrague
1 × 1,71 €
-
×
Tuerca
1 × 3,12 €
-
×
Punta
1 × 62,54 €
-
×
Bomba trasiego diesel, Panther 56ST
1 × 298,94 €
-
×
Bomba gasóleo Panther 72
1 × 262,69 €
-
×
Imán
1 × 10,65 €
-
×
Muelle helicoidal
1 × 1,74 €
-
×
Motor hidráulico de engranajes AZMF-22-025RFB20MB Bosch Rexroth
1 × 832,46 €
-
×
Muelle de cierre de palanca
1 × 1,59 €
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×
Respiradero
1 × 19,28 €
-
×
Filtro hidráulico
1 × 32,90 €
-
×
Sensor
1 × 396,75 €
Alojamiento del cojinete 
Tapón del depósito de combustible 
Correa trapezoidal 
Distanciador 30 x 44,5 x 1 
Cepillo alambre redondo 50 mm 
Rodillo de apoyo completo 
Muelle de embrague 
Tuerca 
Punta 
Bomba trasiego diesel, Panther 56ST 
Bomba gasóleo Panther 72 
Muelle helicoidal 
Motor hidráulico de engranajes AZMF-22-025RFB20MB Bosch Rexroth 
Muelle de cierre de palanca 
Respiradero 
Filtro hidráulico 
Filtración, Aire
47,20 € IVA incl.
Comprobando disponibilidad en tiempo real…
Medio Aire
Forma Cilíndrico
Diámetro exterior 154mm
Diámetro interior 88mm
Longitud 340mm
Diámetro de sellado 154mm
Número original RE45827
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo John Deere
Altura 340mm
Número de artículo VPD7074
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 5035776940132
Marca Vapormatic
Información Adicional:
Medio Aire
Forma Cilíndrico
Diámetro exterior 154mm
Diámetro interior 88mm
Longitud 340mm
Diámetro de sellado 154mm
Número original RE45827
Cantidad piezas en conjunto agrupado 1piezas
Adecuado para la marca de la máquina/del vehículo John Deere
Número de artículo VPD7074
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN 5035776940132
Marca Vapormatic
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Especificaciones
| 5500NInformación Adicional:DEUTZ-FAHR |
Tabla de compatibilidad (117 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 110 |
| DX 120 |
| DX 80 |
| DX 85 |
| DX 86 |
| DX 90 |
| DX 92 |
| Series DX 2/4/5/6/7/8 |
| DX 4.10 |
| DX 4.30 |
| DX 4.50 |
| DX 4.70 |
| DX 6.05 |
| DX 6.10 |
| DX 6.30 |
| Fiat |
| Series 80 |
| 680 |
| 680 DT |
| 780 |
| 780 DT |
| 880 |
| 880 DT |
| 880/5 |
| 880/5 DT |
| 980 |
| 980 DT |
| Series 90 |
| 100/90 |
| 100/90 DT |
| 110/90 |
| 110/90 DT |
| 55/90 |
| 55/90 DT |
| 60/90 |
| 60/90 DT |
| 65/90 |
| 65/90 DT |
| 70/90 |
| 70/90 DT |
| 80/90 |
| 80/90 DT |
| 85/90 |
| 85/90 DT |
| 90/90 |
| 90/90 DT |
| 95/90 |
| 95/90DT |
| John Deere |
| Series 5000 |
| 5400 |
| 5500 |
| Series 5000 – N |
| 5300N |
| 5400N |
| 5500NInformación Adicional:DEUTZ-FAHR |
| Series DX 10 -> 250 |
| DX 110 |
| DX 120 |
| DX 80 |
| DX 85 |
| DX 86 |
| DX 90 |
| DX 92 |
| Series DX 2/4/5/6/7/8 |
| DX 4.10 |
| DX 4.30 |
| DX 4.50 |
| DX 4.70 |
| DX 6.05 |
| DX 6.10 |
| DX 6.30 |
| Fiat |
| Series 80 |
| 680 |
| 680 DT |
| 780 |
| 780 DT |
| 880 |
| 880 DT |
| 880/5 |
| 880/5 DT |
| 980 |
| 980 DT |
| Series 90 |
| 100/90 |
| 100/90 DT |
| 110/90 |
| 110/90 DT |
| 55/90 |
| 55/90 DT |
| 60/90 |
| 60/90 DT |
| 65/90 |
| 65/90 DT |
| 70/90 |
| 70/90 DT |
| 80/90 |
| 80/90 DT |
| 85/90 |
| 85/90 DT |
| 90/90 |
| 90/90 DT |
| 95/90 |
| 95/90DT |
| Case IH |
| JX60 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 01/14) |
| JX70 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 03/13) |
| JX80 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 11/14) |
| JX90 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 01/14) |
| JX95 – CASE IH TRACTOR – TIER 1/TIER 2 (11/02 – 09/04) |
| JX95 – TRACTOR – TIER 2 (01/04 – 06/14) |
| John Deere |
| 5500 Tractor |
| 5500N Tractor (Europe Edition) |
Sobre este filtro
Filtración, Aire (Ref. VPD7074). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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