Especificaciones
| Reemplazado por: AF25437Información Adicional:Massey Ferguson | |
| 7210 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (S/N JJA0072001 & AFTER) (01/95 – | 12/99) |
| 7220 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (S/N JJA0072001 & AFTER) (01/95 – | 12/99) |
| 7230 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (S/N JJAD072001 & AFTER) (01/94 – | 12/96) |
| 7240 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (EURO) (S/N JJAD072001 & AFTER) (01/95 – | 12/99) |
| 7250 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (S/N JJAD072001 & AFTER) (01/95 – | 12/99) |
Tabla de compatibilidad (27 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Reemplazado por: AF25437Información Adicional:Massey Ferguson |
| Series 8100 |
| 8170 |
| 8180 |
| Series 8200 |
| 8260 |
| 8270 |
| 8280 |
| Case IH |
| 7210 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (EUROPE) (01/94 – 12/96) |
| 7210 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/94 – 12/96) |
| 7220 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (EUROPE) (01/94 – 12/96) |
| 7230 – CASE IH MAGNUM DIESEL TRACTOR (01/94 – 12/99) |
| 7230 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/94 – 12/96) |
| 7240 – CASE IH MAGNUM DIESEL TRACTOR (EURO) (01/94 – 12/96) |
| 7240 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/94 – 12/96) |
| 7250 – CASE IH MAGNUM DIESEL TRACTOR (01/94 – 12/96) |
| 7250 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/94 – 12/96) |
| 8910 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (01/97 – 12/98) |
| 8920 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (01/97 – 12/98) |
| MX180 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/00 – 12/02) |
| MX200 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/99 – 12/02) |
| MX220 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/99 – 12/02) |
| MX240 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/99 – 12/02) |
| MX270 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/99 – 12/02) |
| STEIGER 9310 – MY95 (06/95 – 08/00) |
| STEIGER 9330 – MY96 (01/96 – 08/00) Reemplazado por: AF25437 |
Sobre este filtro
Filtro de aire (Ref. E313L). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Anillo obturador
Herbicida térmico, con encendido electrónico, Thermoflamm bio Pro, solo DE, Gloria
Perfil
Contraeje, lado izquierdo
Bloque de frenado
Soporte de carcasa
Listón
Tapa protección embrague
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-016RCB20MB Bosch Rexroth
Junta tórica
Cepillo de alambre de copa M14 65 mm, acero inoxidable
Cojín de apoyo
Distanciador 95 x 109,5 x 0,4
Cepillo de alambre de copa M14 65 mm, acero inoxidable
Acumulador cárter
Tapa depósito combustible
Articulación esférica
Elevador
Anillo deslizante
Muelle
Filtro de aceite
Distanciador 30 x 44,5 x 1
Rótula
Bombilla
Junta tórica
Juego batientes izq. (2 Uds.)
Bomba de engranajes AZPJ-22-014RHO30MB
Anillo interior
Junta faro delantero
Tapón válvula
Bebedero SB112
Culata
Cilindro
Reja compl. ancha izquierda
Torn. unión alambre+cuerda(10)
Frenillo
Cojinete de bola
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-008LCN20MB Bosch Rexroth
Retén
Anillo
Conector, acodado
Placa de desgaste
Placa de desgaste
Tubo de escape
Zapata freno
Elemento de filtro Hydac
Unión en ángulo
















































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