Especificaciones
| Reemplazado por: AF25437Información Adicional:Massey Ferguson | |
| 7210 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (S/N JJA0072001 & AFTER) (01/95 – | 12/99) |
| 7220 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (S/N JJA0072001 & AFTER) (01/95 – | 12/99) |
| 7230 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (S/N JJAD072001 & AFTER) (01/94 – | 12/96) |
| 7240 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (EURO) (S/N JJAD072001 & AFTER) (01/95 – | 12/99) |
| 7250 – CASE IH MAGNUM PRO DIESEL TRACTOR (S/N JJAD072001 & AFTER) (01/95 – | 12/99) |
Tabla de compatibilidad (27 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Reemplazado por: AF25437Información Adicional:Massey Ferguson |
| Series 8100 |
| 8170 |
| 8180 |
| Series 8200 |
| 8260 |
| 8270 |
| 8280 |
| Case IH |
| 7210 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (EUROPE) (01/94 – 12/96) |
| 7210 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/94 – 12/96) |
| 7220 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (EUROPE) (01/94 – 12/96) |
| 7230 – CASE IH MAGNUM DIESEL TRACTOR (01/94 – 12/99) |
| 7230 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/94 – 12/96) |
| 7240 – CASE IH MAGNUM DIESEL TRACTOR (EURO) (01/94 – 12/96) |
| 7240 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/94 – 12/96) |
| 7250 – CASE IH MAGNUM DIESEL TRACTOR (01/94 – 12/96) |
| 7250 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (NORTH AMERICA) (01/94 – 12/96) |
| 8910 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (01/97 – 12/98) |
| 8920 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (01/97 – 12/98) |
| MX180 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/00 – 12/02) |
| MX200 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/99 – 12/02) |
| MX220 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/99 – 12/02) |
| MX240 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/99 – 12/02) |
| MX270 – CASE IH MAGNUM TRACTOR (PRIOR TO P.I.N. JJA0105000) (01/99 – 12/02) |
| STEIGER 9310 – MY95 (06/95 – 08/00) |
| STEIGER 9330 – MY96 (01/96 – 08/00) Reemplazado por: AF25437 |
Sobre este filtro
Filtro de aire (Ref. E313L). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Sensor
Muelle de embrague
Faro
Iluminación de trabajo
Hilo de corte redondo diámetro 3.0mm x 162m amarillo, Stihl
Anillo de retención
Rodillo de apoyo completo
Corona dentada 45z
Anillo
Brazo de púas
Tornillo
Chaveta de cabeza
Cable, bobina 200m
Sensor
Casquillo
Escobilla de alambre M14 0,5 x 115 mm acero inoxidable
Listón
Anillo tensor
Perno banjo BSP 3/8"
Cable de arranque
Anillo deslizante
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-11-011LCN20MB Bosch Rexroth
Anillo
Rótula
Perno de la cuchilla completo
Junta axial
Conector múltiple, 3 polos, hembra, (1 ud.)
Tapa protección embrague
Cilindro principal
Vidoflex 3 200 m blanco
Acero p. árboles 42CrMo4 end.
Placa de desgaste
Clavija fijación corta 95mm (25)


















































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