Especificaciones
| Reemplazado por: | 3146927R1Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (55 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series 33 |
| 433 |
| 533 |
| 633 |
| 733 |
| 833 |
| Series 40 |
| 440 |
| 540 |
| 640 |
| 740 |
| 840 |
| 940 |
| Steyr |
| Series 8000 |
| 8055/A |
| 8060/A |
| 8065/A |
| 8070/A |
| 8075/A |
| 8080/A |
| Series 900 |
| 942 |
| 948 |
| 955 |
| 964 |
| 970 |
| Reemplazado por: 3146927R1Información Adicional:Case IH |
| 433 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/86) |
| 433 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/74 – 12/90) |
| 433E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 433V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 440 – CASE IH TRACTOR (01/65 – 12/92) |
| 533 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/89) |
| 533 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/85) |
| 533 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/74 – 12/85) |
| 533E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 533V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 540 – CASE IH TRACTOR (01/65 – 12/92) |
| 633 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/89) |
| 633 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/75 – 12/85) |
| 633 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/75 – 12/84) |
| 633E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/76 – 12/86) |
| 633V – CASE IH VINEYARD DIESEL TRACTOR (01/75 – 12/86) |
| 640 – CASE IH TRACTOR (01/90 – 12/92) |
| 733 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/90) |
| 733 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/80 – 12/85) |
| 733 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/80 – 12/85) |
| 733E – CASE IH NARROW DIESEL TRACTOR (01/79 – 12/86) |
| 833 – CASE IH DIESEL TRACTOR (01/85 – 12/90) |
| 833 – INTERNATIONAL DIESEL TRACTOR W/SILENT 85 CAB (01/81 – 12/85) |
| 833 – INTERNATIONAL TRACTOR (01/81 – 12/85) |
| C42 – CASE IH TRACTOR (02/92 – 12/97) |
| C48 – CASE IH TRACTOR (01/84 – 12/87) Reemplazado por: 3146927R1 |
Productos alternativos
Sobre este filtro
Filtro de aire ext. Case - IH (Ref. 87682979). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Elevador
Cojinete
Buje de deslizamiento
Rodamientos de bolas estriados
Semiarticulación
Placa 3x355x200
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-12-016LSA20MB Bosch Rexroth
Bombilla
Cadena
Manguito estriado
Universal-Aislante (250)
Bloque de frenado
Ojal de suspensión
Tubo de escape
Paso de hilo
Tapón del depósito de combustible
Correa trapezoidal
Bomba bidón gasóleo Drum 56
Conjunto filtro de combustible
Cristal de espejo
Tornillo de fijación























































Valoraciones
No hay valoraciones aún.