Tabla de compatibilidad (70 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| DEUTZ-FAHR |
| Series 5 (Tier 3B) |
| 5100 Sn.-> ZKDY6802W0TD10001 |
| 5100P Sn.-> ZKDY8002W0TD10001 |
| 5110 Sn.-> ZKDY7202W0TD10001 |
| 5110P Sn.-> ZKDY8402W0TD10001 |
| 5120 Sn.-> ZKDBA202W0TD20001 |
| 5120P Sn.-> ZKDBA602W0TD20001 |
| 5130 Sn.-> ZKDAH102W0TD10001 |
| 5130P Sn.-> ZKDAH402W0TD10001 |
| Series 5C |
| 5100C |
| 5100C Sn.-> ZKDY480200TD10001 |
| 5110C |
| Series 5DF TTV |
| 5110TTV Sn.-> ZKDY9202W0TD10001 |
| 5120TTV Sn.-> ZKDY9602W0TD10001 |
| Landini |
| Series 4 |
| 4-090 |
| 4-095 |
| 4-100 |
| 4-100F-S-V-GT (2018) |
| 4-105 |
| 4-110 |
| 4-110F-S-V-GT (2018) |
| 4-120F-S-V-GT (2018) |
| 4-60D |
| 4-60D (2016-2018) |
| 4-70D |
| 4-70F-S-V (2018) |
| 4-75D (2016-2018) |
| 4-80D (2016-2018) |
| 4-80F-S-V-GT (2018) |
| 4-90F-S-V-GT (2018) |
| Series 4 Small Range |
| 4-080 |
| Series 5 |
| 5-100 (2018) |
| 5-110 (2018) |
| 5-120 (2018) |
| McCormick |
| Series X |
| X4.20M (2016-2018) |
| X4.25 Small Range (2015) |
| X4.30-X4.35F-N-V Cab (2018) |
| X4.30M (2016-2018) |
| X4.35M (2016-2018) |
| X4.40-X4.45F-N-V-XL Cab (2018) |
| X4.40M (2016-2018) |
| X4.45 Small Range (2015) |
| X4.50 (2014) |
| X4.50-X4.55F-N-V-XL Cab (2018) |
| X4.55 (2014) |
| X4.60 (2014) |
| X4.60-X4.65F-N-V-XL Cab (2018) |
| X4.70 (2014) |
| X4.70-X4.75F-N-V-XL Cab (2018) |
| X4.80-X4.85F-N-V-XL Cab (2018) |
| X5.35 (2018 ) |
| X5.45 (2018 ) |
| X5.55 (2018 ) |
| Same |
| Series Virtus |
| Virtus 100 Infinity Sn.>ZKDY770200TS10001 |
| Virtus 100 Sn.>ZKDY650200TS10001 |
| Virtus 110 Infinity Sn.>ZKDY810200TS10001 |
| Virtus 110 Sn.>ZKDY690200TS10001 |
| Virtus 120 Infinity Sn.>ZKDY8502W0TS10001 |
| Virtus 120 Sn.>ZKDY7302W0TS10001 |
Sobre este filtro
Filtro de combustible (Ref. P959143). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.

Correa trapezoidal
Arandela de ajuste
Junta
Luz intermitente
Bebedero SB 112 H+cab. cal. Ba
Cepillo copa 25mm 0,3mm
Buje
Hoquilla
Anillo
Unión en ángulo
Cojinete
Cristal de espejo
Corona dentada 45z
Tapa protección embrague
Casquillo
Cojinete compl.
Cojinete de biela
Cuchilla Noga S-150/rev. TiN
Tapa para torre
Asiento del conductor
Junta tórica
Cojinete
Zapata freno
Cable
Filtro de aire
Rodillo de golpeo completo
Acumulador cárter
Placa de desgaste
Cojinete de anillo de fijación
Bomba hidráulica de engranajes AZPF-10-011RHO30MB Bosch Rexroth
Mazo de cables
Semianillo axial superior estándar
Contraeje, lado izquierdo


















































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