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Filtro gas-oil
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Número de artículo 84477351
Unidad Cada ud. s/descripción
EAN
Marca CNH
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Especificaciones
| Reemplazado por: | 87840591 P2950591Información Adicional:Case IH |
Tabla de compatibilidad (59 modelos)
| Marca / Modelo |
|---|
| Case – IH |
| Series CS |
| CS100 |
| CS100 Pro |
| CS120 |
| CS130 |
| CS150 |
| CS80 |
| CS80 Pro |
| CS90 |
| CS90 Pro |
| Series CVX |
| CVX120 |
| CVX130 |
| CVX150 |
| CVX170 |
| Steyr |
| Series 9000 M / MT |
| 9080 M |
| 9080 MT |
| 9090 M |
| 9090 MT |
| 9100 M |
| 9100 MT |
| Series 9105 -> 9145 |
| 9115 |
| 9125 |
| 9145 |
| Series CVT |
| CVT 120 |
| CVT 130 |
| CVT 150 |
| CVT 170 |
| Reemplazado por: 87840591 P2950591Información Adicional:Case IH |
| CS100 – CASE IH TRACTOR (01/06 – 11/07) |
| CS100 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 08/03) |
| CS110 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 08/03) |
| CS120 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 09/03) |
| CS130 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 08/03) |
| CS150 – CASE IH TRACTOR / DBD0075001—> (04/00 – 09/03) |
| CS80 – CASE IH TRACTOR (01/06 – 12/07) |
| CS90 – CASE IH TRACTOR (01/06 – 12/07) |
| New Holland AG |
| 8160 – FORD TRACTOR (01/96 – 02/02) |
| 8260 – FORD TRACTOR (02/96 – 01/03) |
| 8360 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| 8560 – FORD TRACTOR (09/96 – 02/02) |
| M100 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M115 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| M135 – FIAT TRACTOR (09/95 – 03/00) |
| M160 – FIAT TRACTOR (09/95 – 01/00) |
| Steyr |
| 9080M – STEYR TRACTOR (02/04 – 12/07) |
| 9090M – STEYR TRACTOR (02/04 – 11/07) |
| 9100M – STEYR TRACTOR (02/04 – 11/07) |
| CVT120 – STEYR TRACTOR (07/00 – 06/04) |
| CVT130 – STEYR TRACTOR (07/00 – 07/03) |
| CVT150 – STEYR TRACTOR (07/00 – 06/03) |
| CVT170 – STEYR TRACTOR (07/00 – 08/03) Reemplazado por: 87840591 P2950591 |
Sobre este filtro
Filtro gas-oil (Ref. 84477351). Los filtros protegen los componentes internos del motor y sistemas hidráulicos contra partículas, humedad y contaminantes que causan desgaste prematuro.
Intervalos de cambio
- Aceite motor: cada 250-500 horas según fabricante y condiciones de trabajo
- Combustible: cada 500-1000 horas — crítico en diésel moderno (common rail)
- Aire: según indicador de colmatación o cada 250-500 horas
- Hidráulico: cada 1000-2000 horas o al cambiar aceite del circuito
Usar siempre filtros de calidad equivalente o superior al original. Un filtro de baja calidad puede dejar pasar partículas que dañan inyectores, bombas y cilindros — causando averías cuyo coste supera con creces el ahorro en el filtro.
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